کیت بلبرینگ Con Rod 276134

کیت بلبرینگ Con Rod 276134

کیت بلبرینگ Con Rod 276134

کیت بلبرینگ Con Rod 276134

پوسته یاتاقان اصلی و پوسته شاتون روی موتور از اجزای دقیق موتور هستند. با این حال، با افزایش زمان کارکرد، پوسته های یاتاقان ممکن است دچار ریزش خستگی، آسیب مکانیکی و حتی ترک شوند. این نه تنها بر عملکرد طبیعی موتور تأثیر می گذارد، بلکه عمر مفید پوسته یاتاقان را نیز به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. برای آسیب های معمول به پوسته های یاتاقان، تجزیه و تحلیل خاصی بر اساس وضعیت خاص مورد نیاز است. علل معیوب باید از بین برود تا عمر مفید آنها افزایش یابد و از عملکرد طبیعی موتور اطمینان حاصل شود.

پوشیدن بلبرینگ

سایش یاتاقان به پدیده ای اطلاق می شود که به دلیل کمبود روغن روان کننده یا شکاف بسیار کوچک بین ژورنال اصلی میل لنگ و یاتاقان یا بین ژورنال شاتون و یاتاقان شاتون، لایه روغن می شکند و باعث تماس مستقیم بین اصطکاک سطح یاتاقان و یکنواخت شدن سطح یاتاقان می شود. این می تواند منجر به آتش سوزی یا حتی تصرف کامل شفت شود.

 

علل

(1) کمبود روغن. پمپ روغن از کار می افتد و در نتیجه فشار روغن کافی نیست. مسیر عبور روغن مسدود شده است، فیلتر یا عنصر فیلتر بیش از حد کثیف یا مسدود شده است، شیر بای پس از کار می افتد، یاتاقان خیلی محکم مونتاژ می شود یا یاتاقان خیلی کوتاه است، صندلی یاتاقان می چرخد ​​و مسیر عبور روغن مسدود می شود، که باعث می شود یاتاقان روغن روان کننده نداشته باشد و در نتیجه یاتاقان ساییده شود.

(2) فاصله بیش از حد بین یاتاقان و ژورنال، فشار کم لایه روغن، فاصله بسیار کم، یا یاتاقان بیش از حد بلند شده است، آلیاژ در دهانه یاتاقان تغییر شکل می‌دهد، در حین کار، سطح تماس بین دو سطح اصطکاک بسیار بزرگ‌تر از مقدار تعیین‌شده است، که باعث افزایش شدید در اصطکاک می‌شود که منجر به کاهش حرارت و غیره می‌شود.

(3) گردی و استوانه ای ژورنال میل لنگ از حد تحمل فراتر رفته و قادر به تشکیل لایه روغن نیست.

(4) میل لنگ خم شده است یا سوراخ اصلی یاتاقان به اندازه کافی متحدالمرکز نیست.

(1) روغن موتور تمیز نیست. در حین پردازش قطعاتی مانند بلوک سیلندر و میل لنگ موتور دیزل، براده های فلزی و سایر زباله ها در بلوک سیلندر، میل لنگ، پمپ روغن، سوراخ های عبور روغن و روی دیواره داخلی سیلندر باقی می مانند. همچنین براده های فلزی، شن و ماسه قالب گیری که قبل از مونتاژ به طور کامل تمیز نشده اند و همچنین گرد و غبار و ناخالصی هایی که در طول مونتاژ در موتور دیزل باقی مانده اند نیز وجود دارد.

(2) زبری سطح ژورنال ضعیف است، یا در حال اجرا-بر اساس الزامات مشخص شده انجام نشده است. در طول مدت-سرعت بالا و بار سنگین-در حال اجرا-، سطح بوش بلبرینگ خراشیده شد.

(3) قبل از خروج از کارخانه، بوش بلبرینگ میل لنگ با یک لایه روغن ضد زنگ روی سطح آن پوشانده شد. قبل از مونتاژ، روغن ضد زنگ روی بوش یاتاقان باید تمیز شود تا روغن ضد زنگ در حین کار موتور دیزل گرم و رقیق نشود، با روغن روان کننده موتور دیزل مخلوط شود، ناخالصی های روغن افزایش یابد و فاسد شدن روغن تسریع شود.

• ما تضمین می کنیم که در اسرع وقت به درخواست/ایمیل شما پاسخ خواهیم داد.
• ما تضمین می کنیم که محصولات با کیفیت- بالاتری را از ما دریافت خواهید کرد.
• ما تضمین می کنیم که نمونه ها در اسرع وقت برای شما ارسال خواهند شد.
• ما تضمین می کنیم که به صورت حرفه ای و کارآمد به شما خدمات رسانی می شود.
• ما تضمین می کنیم که محصولات در اسرع وقت تحویل داده می شوند.
• ما تضمین می کنیم که الزامات سفارشی پذیرفته می شود.

1. 13سال تجربه.

2. طرز کار عالی. همیشه متعهد به تحقیق و توسعه است.

3. اطمینان حاصل کنید که محصولات با استانداردهای کیفیت مطابقت دارند.

4. اطمینان حاصل کنید که کالا به موقع تحویل داده می شود.

5. ما ظرف 24 ساعت به شما پاسخ خواهیم داد.

6. خدمات گرم و دوستانه و خدمات پس از فروش- ارائه دهید.

7. تضمین کیفیت خوب و بهترین خدمات، همانطور که از تامین کننده محلی خریداری می کنید.

8. طرح ها، رنگ ها، سبک ها، الگوها و اندازه های متنوع در دسترس هستند.

9. مشخصات سفارشی استقبال می شود.

تگ های محبوب: کیت بلبرینگ میله باهم 276134، کیت بلبرینگ میله باهم چین 276134 تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه